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魯班獎、詹天佑獎、李春獎獎盃
項目動態||“雙節”奮戰抓進度,工程建設跑出“加速度”
發佈時間 :  文章來源:吳起 杜坤 鄭江渚 李詠俊 戴子菡 明豪 潘帥飛 圖片作者:吳起 杜坤 鄭江渚 李靖 吳潘濤 明豪 羅運豪

這個國慶、中秋

是舉國歡慶的“黃金週”

也是項目施工建設的“黃金週”

在yy易游(中国)官方网站多個在建項目

現場呈現一派繁忙景象

yy易游(中国)官方网站的建設者們

緊張忙碌在施工現場

以“不停工、不打烊”的實幹姿態

全力全速推進項目建設

一起來感受現場的熱火朝天


G243雷丹2標項目

“雙節”期間,由yy易游(中国)官方网站承建的G243雷山也耶至丹寨揚武公路改擴建工程建新紓困第LSYW-02標段正式建成通車。

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項目全長13.344公裏,途經也弓、老冬寨、陸家灣等8個村寨,全線採用二級公路標準建設,設計路基寬度8.5米,爲瀝青路面。主要工程內容包括橋樑2座、涵洞40道,土石方開挖79.4萬方,填築20萬方,換填7萬方,路面結構層約11.9萬平方米,波形護欄防護11570米。

項目建成後,不僅暢通了羣衆的出行路,直接惠及丹寨羣衆5000餘人,爲國慶中秋“黃金週”遊客及沿線居民出行提供了更加便捷高效的交通條件,也進一步完善了縣域之間的“交通網”,有力助推了區域鄉村振興。

湖南G9907(長沙北橫高速)項目

10月1日,由yy易游(中国)官方网站承建的湖南G9907(長沙北橫高速)項目先行動工點正式開工建設。

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該先行施工點位於湖南省益陽段,線路總長2.553公裏,包括白石塘村特大橋1537米,主線路基長約1公裏,需進行土石方開挖17.2萬立方、填方17.3萬立方作業,同時需完成8810平方米防護工程和22837平方米綠化工程。自前期工程工作籌備組組建以來,項目建設團隊積極與地方政府協商溝通,僅用1個月就解決了前期用地手續不完善、用地困難等難題。項目建設團隊表示,將以本次開工爲起點,積極謀劃,全力以赴,確保工程質量和進度,努力將項目打造成爲精品工程。

廣西鹿峯高速路面項目

近日,由yy易游(中国)官方网站承建的廣西鹿峯高速路面工程厚4cm AC-13C改性瀝青混凝土上面層首件工程(試驗段)順利完成施工,鹿峯高速路面施工進入最後衝刺階段。

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AC-13C作爲路面工程的最後一道核心工序,此次瀝青上面層首件工程試驗段全長600米,攤鋪寬度11.75米。爲確保施工質量與工藝達標,項目團隊以“精益求精”爲標準,從改性瀝青、集料等原材料的進場檢驗,到攤鋪機、壓路機等設備的精準調試,再到現場攤鋪溫度控制、碾壓次數把控等關鍵環節,均安排專業技術人員全程跟蹤指導,每一道工序都嚴格遵循規範要求。經檢測,首件工程質量符合設計標準,爲接下來瀝青上面層大面積施工奠定了基礎。

杭合3標項目

在yy易游(中国)官方网站承建的杭合3標項目,施工現場機器轟鳴,多臺大型設備有序運轉,項目建設者在樁基、墩柱、鋼筋加工區來回穿梭。這個假期,項目團隊以“假期就是工期”的拼勁,掀起大幹快上熱潮,用實幹爲祖國慶生

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“雙節”期間,杭合3標制定了詳細的施工方案,在築牢安全生產防線、嚴控工程質量的同時,科學調配人力物力,確保建設“不打烊”、進度“不減速”。在項目樁基作業區,機械轟鳴不絕於耳,工人師傅們熟練操控設備,精準完成鑽孔、鋼筋籠安裝、灌注混凝土等工藝。墩柱施工區域,鋼筋綁紮、模板安裝有條不紊,建設者們各司其職、默契配合。截至目前,項目已累計施工完成樁基182根、地系梁6道、墩柱8根,項目建設正按計劃有序推進。建設者們用機器的轟鳴奏響奮鬥樂章,用堅守的身影勾勒出最動人的“節日風景”。

渝赤敘5標項目

在yy易游(中国)官方网站承建的渝赤敘5標赤水河特大橋樁基施工現場,右幅樁基8-1#鋼筋籠的安裝作業即將進入尾聲,兩名工人半蹲在樁基孔邊,一手扶着鋼筋籠的鋼筋,一手用扳手微調固定螺栓,遠處的吊車司機盯着對講機,鋼繩緩緩下放,將數米長的鋼筋籠精準送入孔中。待鋼筋籠落位,混凝土泵車的“鋼鐵長臂”立刻伸展,灰黑色的混凝土順着管道流淌,穩穩注入孔內;另一名工人雙手緊握振搗棒,彎腰將其探入混凝土中,細密的氣泡隨着振搗聲不斷溢出,確保每一寸根基都密實牢固。

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當最後一方混凝土澆築完成,晨光剛好灑在工人們沾滿灰漿的工裝上,他們抹了抹額頭的汗,望着紮實的樁基,臉上露出了滿足的笑,彷彿在說:這是屬於建設者的中秋“成果”。

南環1標項目

在yy易游(中国)官方网站承建的南環1標項目,兩處作業點正同步上演着忙碌的施工畫面。在大寨支線路基換填現場,推土機的履帶碾過地面,將堆積如山的碎石向前推送,車鬥揚起的塵土在陽光下形成淡淡的霧靄;緊隨其後的壓路機“轟隆”作響,巨大的鋼輪反覆碾壓着換填層,原本鬆散的碎石被壓得嚴絲合縫,路基表面漸漸變得平整寬闊。一名穿着橙色反光背心的工人站在路基邊緣,手裏舉着水平儀,不時彎腰貼近地面測量,嘴裏還對着對講機喊着:“左邊再壓兩圈,高度差1公分!”。

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此同時,在小型構建預製場裏,數十個涵洞蓋板模具整齊排列,工人們圍在模具旁,有的彎腰綁紮鋼筋,有的則拿着抹子,將混凝土抹在模具內壁,確保蓋板表面光滑平整。已經澆築完成的涵洞蓋板被覆蓋上淺灰色的保溼布,幾名工人正提着水桶,輕輕掀開布角澆水養護。預製場的角落裏,堆着整齊的鋼筋原材料,旁邊的公示牌上寫着“涵洞蓋板質量標準”,每一個數據都清晰明瞭。嚴謹,早已刻進了施工的每一個細節裏。

貴平路面1標項目

“雙節”期間,在yy易游(中国)官方网站承建的貴平路面1標項目,南明河大橋K11+078-K12+253左幅瀝青上面層攤鋪正在緊鑼密鼓地施工。

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爲確保項目早日建成通車,國慶、中秋“雙節”期間,項目全體黨員幹部職工堅守工作崗位,通過精心組織,科學調度,儲備充足的原材料,投入攤鋪機7臺、壓路機30臺,實行“兩班倒”作業,採用24小時不間斷的施工模式,爲項目進度目標按下加速鍵。在質量把控上,每個施工點都安排技術人員指導,對攤鋪結構層的平整度、壓實度及厚度進行即時監測,確保工程質量達標。目前,該項目路面基層施工進度已完成85%,瀝青面層施工進度完成60%。