在重慶這片熱土上，有一羣懷揣着集團公司深融、深挖、深耕省外市場戰略夢想的人，傳承着集團公司開疆拓土的精神，吹響了一個又一個衝鋒號，用精益求精的工匠品質打造着一座座豐碑，在重慶市場樹立起了貴州路橋的品牌，今天，讓我們一起來看看奉建高速TJ02工區負責人範金友在重慶七載光陰中奮鬥的故事！

在雲霧繚繞、重巒疊嶂的雲貴高原大婁山北坡餘脈，江習高速公路筍溪河特大橋如虹飛架南北、聯通坦途，演繹了“霧鎖橋樑橋鎖霧”的秀麗風景，詮釋了古老山河與現代建築融合共生之美。但大自然饋贈給筍溪河特大橋美麗風景的同時，也賦予其地形陡峭、地勢複雜、峽穀風明顯、風場分佈複雜等自然條件，這些都是橫亙在施工建設者面前的種種難題。

風好正是揚帆時，不待揚鞭自奮蹄。2015年2月，範金友作爲公司重點培養的對象被派遣到筍溪河特大橋項目，向着這項艱鉅的任務發起了挑戰。作爲公司進軍重慶市場的首個項目，項目幹得好不好直接影響着公司“走出去”戰略的實施，範金友和其他項目建設者們深知自己身上的重擔。

筍溪河特大橋是重慶首座華倫式鋼桁正交異性板梁，也是一座典型的超高墩、大跨度、特長山區高速公路橋樑，對測量控制、混凝土性能、泵送、控制要求極高；範金友與自己的“戰友們”一起，夙興夜寐，攻堅克難，反覆加強試驗論證，不斷改善施工工藝，先是攻克了主橋鋼桁梁運輸和拼裝困難這個關鍵難題，又先後解決實際溫度場變化過快溫控措施跟不上、山區大跨度主纜架設精度及效率低等問題，還自主研發了同步液壓爬模系統，有效的減少了施工週期，實現降本增效的同時還降低了安全風險。

從斬獲重慶市巴渝杯優質工程獎、中國鋼結構金獎再到問鼎魯班獎這項中國建築行業工程質量的最高榮譽獎項，一路走來，範金友與筍溪河特大橋的建設者們作爲集團公司進軍重慶市場的攻堅排頭兵，始終不忘奮鬥初心、牢記建設使命，用智慧和汗水書寫向全國一流工程邁進的探索與實踐，以精工良建、品臻致遠的理念在“重慶第一高橋”的建設歷程中彰顯着路橋人精益求精的工匠精神。

筍溪河特大橋

在筍溪河特大橋項目期間，範金友積累了施工技術和成本管控的寶貴經驗，2017年，他用自己專注勤勉的工作態度、腳踏實地的責任心和精湛的專業技能，在重慶南兩高速太洪長江大橋負責人的競選中脫穎而出，自此，他又開啓一個全新的徵程和挑戰。

南兩項目進場便面臨着徵地拆遷困難，施工環境複雜等難題。其中控制性工程太洪長江大橋需跨越渝懷鐵路，施工風險極高。但關關難過關關過，月落天寒，萬家團圓。工地上燈火通明，範金友作爲項目負責人帶領着建設者們演繹着“速度與激情”，翻越了一座座大山之後，迎接他們的是一路風塵、一路凱旋！在範金友的精心組織及項目全體管理人員團結一致的努力下，項目在安全管理、質量控制、進度控制及成本管理上，均取得了不錯的成績，最終太洪長江大橋5#主塔提前3個月封頂，在質檢支隊的多次抽檢中一次性合格率均達到了100%，並且在2018年交通部檢查過程中得到了交通部的肯定與認可。…這一串串亮眼的數據見證了700多個日日夜夜的不懈奮鬥與無悔付出。

太洪長江大橋

範金友在工作中

2019年一項新的艱鉅任務又擺在了他的面前，奉建高速TJ02工區項目進場了。該項目是集特大型懸索橋，互通，隧道爲一體的大項目，地理環境複雜，管理難度極大，涉及到酒店、高壓線的拆遷，且地處白帝城5A級風景區，跨長江主航道。項目關鍵工程的隧道錨位於奉節縣夔門大酒店正下方，並且下穿城鎮、學校，具有斷面大、坡度陡、埋深小、地質條件複雜的特點，由範金友帶領的技術團隊堅持求新求變求突破，圍繞着施工難題開展技術攻關活動，在全國範圍內首次採用全冷開的施工工藝，有效避免了爆破開挖對周邊環境的影響，目前該工程正有序的推進中；項目控制性工程主塔需涉水施工，範金友始終保持着“箭在弦上”的工作狀態，將自己毫無保留地融入到工作中，他帶領團隊把控每一個細節，不厭其煩地進行施工工藝研討，對每個環節進行精細化考量，全力確保安全施工，他們利用長江三峽庫區水位變化規律，成功避開了主塔深水施工，減少了深水施工圍堰的施工風險，取得了良好的經濟效益，目前主塔施工已經取得了關鍵性進展，即將順利封頂！

項目控制性工程主塔

從2015年到重慶以來，七餘載歲月崢嶸，在重慶的七年時光也是集團公司在重慶市場奮鬥史的縮影，他逢山鑿路，遇水架橋的激情與路橋人前無險阻的豪氣，並未隨着工程竣工收尾而磨滅。

面對同頻共振發展新機遇，站在創新創效升級新起點，橋都重慶，三峽兩畔，懷着初心與匠心，範金友與一羣又一羣築路架橋人一起，蹄疾步穩、篤行不怠，繼續爲踐行集團公司“十四五”發展規劃，爲建設交通強國的目標任務而砥礪前行。