12月17日11時，京昆高速蒲城至西安段雙向全線封閉，12時，京昆JK-C06合同段第一批4座上跨主線天橋拆除工作全面啓動。

本次天橋拆除採取“東楊樞紐立交至謝王樞紐立交”全路段封閉的交通組織方式，同時投入150餘人、破碎錘、裝載機、水車等機械設備40餘臺，以最快速度完成人員設備集結，爭分奪秒的開展天橋破拆、場地清理、交通恢復等系列工作，不斷提昇天橋拆除施工效率，將社會影響、道路封閉時間降至最低。當日22時,京昆6標順利完成了4座上跨主線天橋的拆除破碎工作。

天橋拆除中

據悉，京昆6標項目既有上跨天橋7座，由於舊橋橋墩位於擴建路基上，需拆除重建。經多次與高速交警、高速路政、地方公安、交通局和街道辦等相關單位實地踏勘、對接協調、溝通交流等，12月5日，京昆6標天橋拆除施工方案塵埃落定，通過評審。考慮到天橋對當地交通影響，天橋拆除分爲兩個批次，天橋拆除後實施交通轉換，再進行第二批天橋拆除。

爲確保上跨天橋拆除項目施工的順利進行，12月9日，陝西省公安廳和陝西省交通運輸廳聯合發佈了交通管制的通告，此後，在支部黨建品牌“3i工作法”引領下，項目部多次召開跨線橋拆除安全培訓、警示教育、施工組織專題工作會及技術交底，對拆除工作進行再部署、再動員。成立以項目經理爲組長的專項工作領導小組，做到安全管理、設備調度和樁基作業專人負責，緊密配合，保證整個拆除工作在保質保量的情況下有條不紊地進行。

此次天橋拆除工作的順利完成，爲京昆6標後續施工奠定了堅實的基礎，有力推動了項目工程建設，保障了整體工期進度。